Производственные мощности по производству грузовиков находятся в Индии в городе Патнагар. Мировое производство автомобилей и автобусов — 150 000 единиц в год.

На Российский рынок поставляются две модели (Partner и BOSS), в трех модификациях: полной массой 3 500 кг, 7 200 кг и 12 000 кг.

А теперь немного истории бренда.

ASHOK Leyland является «внуком» легендарной компании PACCAR (Paccar — Википедия (wikipedia.org)) которая является основателем DAF Trucks и Leyland Trucks (с 1896 года английский производитель автомобилей и автобусов) ставшая British Leyland Motor Corporation Ltd. (сокр. BLMC). BLMC был создан в 1968 путём слияния компаний British Motor Holdings (BMH) и Leyland Motor Corporation (LMC).

Объединенный холдинг позже изменил свое название на просто British Leyland (BL), а затем в 1986 году на Rover Group. Несмотря на то, что различные предприятия по производству автомобилей были в конечном итоге ликвидированы или потеряли свою рентабельность из-за финансовых проблем BL и его преемников (MINI и Jaguar Land Rover являются двумя оставшимися в живых организациями), первоначальный бизнес Leyland Trucks по-прежнему существует как филиал PACCAR.

В настоящее время бренд Leyland используется индийской компанией Ashok Leyland.

Компания Ashok Leyland основана в 1948 году. Расположена в Ченнаи, Индия. Является одной из крупнейших индийских компаний, производящих коммерческие транспортные средства и компоненты. Считается флагманом своей материнской компании — Hinduja Group, со штабом в Лондоне.

Ashok Leyland представляет широкую линейку продукции:

• автобусы от 18 до 82-местные (двухэтажные);
• грузовые автомобили (от 2,5 до 49 тонн);
• специальные транспортные средства, а также дизельные двигатели;
• военная техника.

В 2010 году компанией было произведено 95 337 коммерческих транспортных средств и 17 603 двигателей и генераторов.

Компания работает по лицензии британской компании Leyland Motors. В 2007 году было объявлено о создании совместного предприятия с Nissan.

Пару лет назад Ashok Leyland объявил о запуске новейшей серии «Captain» с собственным дизелем уровня Евро-6. Марка производит и грузовики меньших классов в кооперации с японским Hino и китайским CNHTC(Sinotruk Howo).

В 2019 году ASHOK Leyland появился на рынке России и по настоящее время стабильно набирает клиентскую базу и заслуживает уважение грузоперевозчиков.