Кран-манипулятор на шасси Daewoo Novus CC4CT–HKTC-5014

ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Daewoo Novus – это обширное семейство универсальных грузовых шасси южнокорейского производства. Данные автомобили выпускаются как в двухосном, так и в трёх-, и в четырёхосном варианте. Этот практичный, конструктивно простой и относительно недорогой автомобиль направлен на удовлетворение насущных потребностей среднего и крупного бизнеса, прежде всего, в строительной отрасли. При солидной грузоподъёмности, эта машина является достаточно компактной, приземистой и маневренной, для эффективной работы в стеснённых городских условиях.
| Основное | |
| Модификация | CC4CT |
| Категория | С |
| Колесная формула | 4 x 2 |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом |
| Массы шасси, кг | |
| Полная масса транспортного средства | 12 000 / 16 600 / 18 000 |
| Снаряженная масса шасси | 5200 |
| Грузоподъемность шасси | 6 790 / 11 400 / 12 800 |
| Нагрузка на переднюю ось | 7100 |
| Нагрузка на заднюю ось | 10900 |
| Габаритные размеры шасси, мм | |
| Длина | 9673 |
| Ширина | 2550 |
| Высота | 3030 |
| Колесная база | 4900 |
| Минимальный дорожный просвет | 185 |
| Двигатель | |
| Модель | DL06K |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный, 4-тактный, рядный, 6-цилиндровый, рабочий объем 5 890 см3, с турбокомпрессором с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail, система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR) 199 (270) / 2 500 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об/мин | |
| Максимальный крутящий момент, Н∙м/ об/мин | 863 / 1 400 |
| Трансмиссия | |
| Модель | T8S6 |
| Тип | Механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая |
| Сцепление | |
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель |
| Тормозная система | |
| Тип | Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колёс - барабанного типа, с ABS и системой стабилизации устойчивости |
| Передние тормоза Задние тормоза Стояночный тормоз |
Барабанные Барабанные Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
| Топливный бак | |
| Ёмкость топливного бака, л | 200 |
| Ёмкость бака с мочевиной, л | 38 |
| Тип подвески | |
| Передняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Шины | |
| Передняя ось | 295/80R22.5 |
| Задняя ось | 245/70R19.5 |
| Тип кузова | Бортовая платформа с КМУ |
| Характеристики надстройки | |
| Габаритные размеры борта (ДxШxВ), мм | 6200х2550х400 |
| Материал кузова | Алюминий |
| Стойки кузова | Быстросъёмные |
| Погрузочная высота, мм | 1200 |
Характеристики КМУ:




